Peugeot & Citroën Şanzıman ve Debriyaj Parçaları
Emre Peugeot, Ankara İvedik'te Peugeot ve Citroën manuel ve otomatik şanzımanlar için debriyaj seti (baskı + balata + rulman), çift kütleli volan, debriyaj alt ve üst merkezi, vites kablosu, şanzıman keçesi, AL4 / EAT6 / EAT8 valf gövdesi, solenoid ve yağ soğutucu parçalarını stoktan satar.
Debriyaj
- Debriyaj seti (baskı, balata, bilya)
- Çift kütleli volan (DMF)
- Tek kütleli volan dönüşüm seti
- Debriyaj üst merkezi
- Debriyaj alt merkezi (hidrolik rulman)
- Debriyaj hortumu
Manuel şanzıman
- Vites kablosu (çift)
- Vites kolu ve mafsalı
- Şanzıman çıkış keçesi
- Şanzıman kulağı
- Şanzıman yağı 75W-80
- Diferansiyel dişlisi ve rulmanı
Otomatik şanzıman
- AL4 / AT8 elektrovalf (solenoid) seti
- EAT6 / EAT8 şanzıman yağı ve filtresi
- Şanzıman yağ soğutucusu
- Vites seçici kolu
- Şanzıman beyni
- Konvertör (tork dönüştürücü)
Stokta tuttuğumuz markalar
Her parça için üç seviye fiyatlandırırız: Stellantis kutulu orijinal, aynı fabrikanın kendi kutusuyla sattığı OES ürün ve sertifikalı muadil.
- PSA / Stellantis orijinal
- Valeo
- LuK (Schaeffler)
- Sachs (ZF)
- Exedy
- Borg & Beck
- Corteco
Tezgâhtan notlar
- 1.6 HDi ve 1.5 BlueHDi motorlu 308, 3008, Partner, C4 ve Berlingo'da çift kütleli volan, debriyajla birlikte değiştirilmelidir; rölantide takırtı volanın bittiğinin işaretidir.
- AL4 otomatik şanzımanda (307, 308 T7, C4, Xsara Picasso) vurarak geçiş ve 'şanzıman arızalı' ikazı çoğunlukla elektrovalf setiyle çözülür; set ve yağ birlikte stoklanır.
- Peugeot 208 / 2008 1.2 PureTech ve 301 1.6 VTi modellerinde debriyaj pedalı sertliği çoğu zaman alt merkez (hidrolik rulman) kaynaklıdır.
Model sayfaları
Şanzıman & Debriyaj parçası için şasi numaranızla arayın
Ruhsat veya şasi numarası yeterli. Stok, orijinal / OES / muadil fiyatları ve teslim süresini aynı gün bildiririz.
Şanzıman & Debriyaj – sık sorulan sorular
Peugeot Partner debriyaj seti fiyatı?
1.6 HDi 90 / 100 hp ve 1.5 BlueHDi için Valeo, LuK ve orijinal set seçenekleri vardır; çift kütleli volan dahil / hariç fiyatı şasi numarasıyla aynı gün veririz.
Tek kütleli volana dönüşüm mantıklı mı?
Ticari araçta maliyet düşürür, ancak titreşim artar ve bazı motorlarda krank sensörü uyumu gerekir. Binek araçta çift kütleli volanı öneririz.
EAT6 şanzıman yağı ne zaman değişmeli?
Üretici 'ömür boyu' der; pratikte 60.000 km'de yağ + filtre değişimi şanzımanın ömrünü uzatır. Orijinal yağ ve filtre stoktadır.